Kotflügel hinter 26 Transport Matt Black
Kotflügel hinter 26 Transport Matt Black ist derzeit nicht vorrätig und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
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| Menge | Pro Stück | Code |
|---|---|---|
| 2+ Stück | €17,63 €17,99 | |
| 5+ Stück | €17,09 €17,99 | |
| 10+ Stück | €16,19 €17,99 |
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Beschreibung
Der FF1602D -Fender A 26 Mattschwarz ist ein Hinterradkotflügel, der für Transport- und Stadträder geeignet ist. Der Kotflügel hat eine matte schwarze Farbe und besteht aus Stahl. Mit einer Breite von 5,6 cm und einer Länge von 114 cm bietet der Kotflügel ausreichend Schutz gegen Spritzwasser und Schmutz ist einfach das Spritzen des hinteren Kotflügels. ON: Das Befestigungsmaterial ist nicht enthalten.
- Fahrradtyp: Transport/Stadtfahrrad
- Farbe: matt schwarz
- Material: Stahl
- Typ: Hinterrad
- Radgröße: 26 Zoll
- Breite: 5,6 cm
- Länge: 114 cm
- Gewicht: 335 Gramm
Der FF1602D -Kotflügel A 26 "MAT Black ist ein hinterer Kotflügel, der speziell für Transporträder mit einer Radgröße von 26 Zoll ausgelegt ist. Der Kotflügel hat eine runde Form und eine Breite von 6 cm. Schützen Sie sich und Ihr Fahrrad vor Spritzwasser und Schmutz mit diesem qualitativ hochwertigen Kotflügel.
Kotflügel hinter 26 Transport Matt Black ist derzeit nicht vorrätig und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
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Der FF1602D -Fender A 26 Mattschwarz ist ein Hinterradkotflügel, der für Transport- und Stadträder geeignet ist. Der Kotflügel hat eine matte schwarze Farbe und besteht aus Stahl. Mit einer Breite von 5,6 cm und einer Länge von 114 cm bietet der Kotflügel ausreichend Schutz gegen Spritzwasser und Schmutz ist einfach das Spritzen des hinteren Kotflügels. ON: Das Befestigungsmaterial ist nicht enthalten.
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- Breite: 5,6 cm
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Der FF1602D -Kotflügel A 26 "MAT Black ist ein hinterer Kotflügel, der speziell für Transporträder mit einer Radgröße von 26 Zoll ausgelegt ist. Der Kotflügel hat eine runde Form und eine Breite von 6 cm. Schützen Sie sich und Ihr Fahrrad vor Spritzwasser und Schmutz mit diesem qualitativ hochwertigen Kotflügel.
