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Goodyear  |  SKU: 0810432030458

Goodyear Peak Ultimate TLC 29x2.25

€59,57

  • Bassa resistenza al rotolamento e trazione eccellente
  • Tubeless pronto e l'uso del tallone coperto di butyl
  • Presa ottimale su superfici diverse

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Azione: ora temporaneamente senza spese di spedizione all'interno dei Paesi Bassi.

Descrizione

La pneumatico per biciclette di picco è la scelta perfetta per la mountain bike. Con un profilo rotondo, un battistrada con sorpasso e una carcassa liscia, questa fascia offre una bassa resistenza al rotolamento e un'eccellente trazione e prestazioni di frenata. La dinamica multidimensionale: A / T-Cpound garantisce una presa ottimale su diverse superfici.


  • Numero dell'articolo: GR.001.57.622.V003.R
  • EAN: 810432030458
  • Brand: Goodyear
  • Modello: picco
  • Tipo di bicicletta: mountain bike
  • Peso netto (G): 730
  • Dimensione del pneumatico (pollice): 29x2.25
  • Tipo di pneumatico: pneumatico pieghevole
  • TPI: 120
  • Diametro della banda Inch: 29
  • Nome colore: nero
  • Tubeless: sì
  • Larghezza di banda: 57
  • All'interno o pneumatico: pneumatico
  • (Etro) Dimensione del pneumatico: 57 - 622

Il picco di pneumatico per biciclette è un pneumatico metallico che è funzionale senza un pneumatico interno. È pronto tubeless e usa un tallone coperto di butil per sigillare il pneumatico contro il bordo. Il bordo è sigillato con un nastro non poroso e la carcassa del pneumatico richiede il sigillante per trattenere l'aria.

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Goodyear

Goodyear Peak Ultimate TLC 29x2.25

€59,57

La pneumatico per biciclette di picco è la scelta perfetta per la mountain bike. Con un profilo rotondo, un battistrada con sorpasso e una carcassa liscia, questa fascia offre una bassa resistenza al rotolamento e un'eccellente trazione e prestazioni di frenata. La dinamica multidimensionale: A / T-Cpound garantisce una presa ottimale su diverse superfici.


Il picco di pneumatico per biciclette è un pneumatico metallico che è funzionale senza un pneumatico interno. È pronto tubeless e usa un tallone coperto di butil per sigillare il pneumatico contro il bordo. Il bordo è sigillato con un nastro non poroso e la carcassa del pneumatico richiede il sigillante per trattenere l'aria.

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